Автомобиль был приобретен в США и попал сразу ко мне в руки.
Машина пришла с уже подсрученным пробегом (вместо 100 тыс.миль было 55000 как позже выяснилось благодаря карфаксу).Зиму машина прозимовала достаточно лекго ,да и снега особого не наблюдалось однако заметил что момент подключения полного привода явно запаздывает.Динамика и комфорт приятно поразили причем все в самом лучшем качестве как мне показалось...
Ну да ладно теперь по делу, первое время от машины прямо прыгал от восторга и мощь,и барышни поглядывает и мыл почти ежедневно и наконец совсем обнаглел и решил ринуться в дальние страны (опережу события,в которые впоследствии так и не доехал).В машину были погружены вещи взяты загранпаспорта -все в путь.Путь бл,оказался совсем коротким проехав 230 км.из положенных 1200 машина стала подергиваться,тупить и практически глохнуть...
Утром таже история-авто троит, дергается и не едет бегом в сервис,оказывается форсунка. Ставят форусунку и вновь все прекрасно ровно на день. Авторитетные мастера заявляют мне, что в принипе все так и должно быть, машина мол на американский бензин расчитана и типа ничего уже не сделать...
Короче положили новые провода-все нормально, я конечно по старой памяти прислушиваюсь недоверчиво - вроде все ок.
Вот только через пару дней машина заводится с нездоровым визгом вернее нытьем, опять на сервис авторизованный но другой!! Там мастера за пять минут ставят диагноз ГРМ-замена с роликом. ГРМ ставят новой продолжается. Великие мастера ставят диагноз-ремень бракованный необходимо ждать еще неделю и начинают уже разбирать мой авто и тут я вспоминаю дворовый способ - на паразитарные ролики ременные лью воду и о чудо..........................визго пропал дело в ролике коттрый самому можно открутить за 15 минут... Причем поломки настолько смешные и примитивные, что я удивляюсь как дилеры вообще что-то делать могут.
Ну да ладно, еду на дачу загорается датчик коробки машина начинает дергаться и тупить и в конце концов заглохла. Звоню дилерам интересуюсь, одни меня сразу посылают типа машина несертифицирована и удачи вам, другие советуют заглушить и подождать 20 минут - жду машина завелась и поехала как ни в чем бывало.
Впечатление от машины, как будто от чего-то незаконченного, прекрасный салон, качественная отделка оптимальная эргономика - все для человека...,однако с внутренностями проблема. Вообще неприятно ездить на машине, зная, что если что - все станет в суперкопеечку и еще чуток надоют тебя...
Акура 2001 же оставила впечатление недоделанности и безумной нелепой дороговизны. Как показала практика сервисного полноценного обслуживания нет (побывал у 4 дилеров). Люди кичутся мнимыми вещами: японским качеством, всемирно известным брендом, комфортом но только не надежностью, а машина как раз должна быть надежной и добротной. Я не восхваляю Jeep, но я сравниваю с ним, как никак два года пользовался и пробег был куда больше -290000 км., но в дороге не подводил, обслуживание под боком, море запчастей, да и какая - да и нелепиц с АКПП не было.

«Плюсы» автомобиля Acura MDX по мнению автора

Салон
Отделка
Комфорт
Динамика

«Минусы» автомобиля Acura MDX по мнению автора

Дороговизна обслуги
Отсутствие сервисных центров
Ожидание запчастей

Совет покупателям от автора

Машина недоделанная.